La guarnizione in fibra è prodotta in materiale di guarnizione in fibra non amianto. Questi materiali di guarnizione sono prodotti dal processo di aggiunta del battitore. In generale, i materiali delle guarnizioni In fibra hanno una buona resistenza all'olio, stabilità e flessibilità, forniamo una varietà di materiali con densità variabili, espansione e compressione. Le principali applicazioni della guarnizione in fibra sono automobilistiche, motocicli, camion, compressori, macchinari generali, navi e pompe ecc.
Una guarnizione flangiata è una guarnizione progettata in modo specifico per fornire una guarnizione tra due facce flangiate, utilizzate per unire tubi, valvole o altre apparecchiature insieme.
Le guarnizioni sono in genere realizzate con vari materiali, come gomma, fibra o metallo, a seconda dell'applicazione e dei requisiti per la sigillatura, la resistenza alla temperatura e la compatibilità chimica.
La guarnizione composita in grafite è chiamata anche guarnizione composita rinforzata con metallo grafite flessibile o guarnizione in grafite ad alta resistenza, è una guarnizione di tenuta realizzata in lamiera perforata o piastra metallica perforata, rete metallica e particelle di grafite flessibili. Di solito è tagliato da una piastra rinforzata composita di grafite flessibile.
Una guarnizione ad alta temperatura è un tipo di guarnizione appositamente progettata per resistere A temperature elevate senza perdere le sue proprietà di tenuta o degradanti.
Le guarnizioni vengono utilizzate nelle applicazioni in cui è necessario sigillare giunti o connessioni che sono esposte ad alte temperature.
Una guarnizione in gomma di sughero, nota anche come guarnizione composita in sughero-gomma, è un tipo di guarnizione che combina le proprietà dei materiali in sughero e gomma.
È realizzato incollando strati di sughero e gomma insieme per creare un materiale di tenuta durevole e flessibile.
Le nostre guarnizioni resistenti all'olio sono progettate per resistere agli ambienti più difficili in cui sono presenti fluidi a base di olio e petrolio prodotti da materiali di qualità premium.
Le guarnizioni sono progettate per fornire prestazioni di tenuta eccezionali, durata e resistenza contro il gonfiore, il calore e l'usura chimica.
Un kit di riparazione del motore è una raccolta essenziale di parti e strumenti progettati per la manutenzione, la riparazione o la revisione di un motore. Questi kit sono su misura per affrontare problemi comuni i motori affrontano oltre la loro vita operativa, fornendo una soluzione conveniente ed economica per il ripristino delle prestazioni e dell'affidabilità del motore.
Una guarnizione compressa non amianto, nota anche come guarnizione CNA, è un tipo di materiale di guarnizione che è progettato per sostituire le guarnizioni tradizionali A base di amianto.
La guarnizione del corpo della valvola di trasmissione è un componente essenziale nel complesso sistema di una trasmissione automatica. Questa guarnizione serve come guarnizione tra il corpo della valvola e il corpo della trasmissione, garantire che il fluido idraulico non fuoriesce dal sistema.
La piastra di attrito della frizione, nota anche come disco della frizione, è un componente essenziale nel gruppo frizione di un veicolo di trasmissione manuale. Gioca un ruolo vitale nel funzionamento del sistema di frizione, abilitando il regolare fidanzamento e il disinnesto del motore dalla trasmissione.
Il nostro prodotto JM 303 ha superato con successo il test tecnico rigoroso e di alto livello di Cummins e ha ottenuto il numero di materiale Cummins e è stato ufficiale il fornitore dell'azienda Cummins. The mate...